後悔セロー250の欠点と持病まとめ｜セロー250生産終了で値段が高騰中～買取相場も高くなっている

セロー250は、ツーリング、オフロード、タウンユースなど幅広く使いやすいことが魅力のバイクです。

しかし、セロー250にも欠点があります。

この記事では、セロー250の欠点や持病を解説していきます。

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セロー250で後悔するポイント

セロー250は、はじめてバイクにのるライダーから上級者まで魅力のバイクです。

でも、乗っていると購入を後悔するポイントが出てくるバイクでもあります。

後悔するポイントを一覧表にまとめました。

まず、セロー250の欠点として、「遅いこと」でしょう。

加速が遅いため、ストレスを感じることがあるかもしれません。

そんなときは、セロー250をフルパワー化する方法があります！

高速道路での走行では、また、二人乗りも苦手とするため、注意が必要です。

また、クラッチが重く、摩擦が少ないため、クラッチ切れない現象も起こりやすいです。

さらに、ギア抜けやニュートラル入りにくいといった不具合が報告されています。

また、セルが回らなくなることもあるため、点火系のトラブルには注意が必要です。

さらに、セロー250の車体は軽いため、ブレーキは少し弱めです。

よって、ブレーキを強化したい場合は、メーカーオプションやアフターパーツを導入する必要があります。

また、セロー250には燃費が悪いという欠点もあります。舗装路では、22km/L程度と言われています。

セロー250を同等の車種と比較してみました。

比較した車種はこちらです。

項目	セロー250	セロー225	VTR250	WR250R	Vストローム250
エンジン	低速トルクが弱い	低速トルクが強い	低速トルクが強い	低速トルクが強い	低速トルクが強い
燃費	低燃費ではない	低燃費	低燃費	低燃費	低燃費
車体	重い	軽い	軽い	軽い	軽い
サスペンション	柔らかすぎる	硬い	硬い	硬い	硬い
ブレーキ	制動力不足	制動力十分	制動力十分	制動力十分	制動力十分
価格	高め	安い	安い	安い	安い

セロー225と比較するとエンジンの性能や車体の重さなどが向上していますが、価格が高めです。

また、ホンダのVTR250やカワサキのWR250Rと比較すると、オフロード走行に適した車体やサスペンションを備えていますが、燃費や価格は劣ります。

最後に、スズキのVストローム250と比較すると、オフロード走行に適した車体やサスペンションを備えていますが、燃費は劣る点があります。

セロー250の買取相場は、29秒で調べることができます。

生産が終了したことで、買取価格も高騰していますね。

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