2016年に発売されたとき、販売から1週間で年間の販売予定台数を突破し、売れ行き絶好調のアフリカツイン。
しかし、乗り始めるとつまらないと言われているようです。
この記事では、アフリカツインがつまらない言われる理由や欠点、後悔したポイントを解説しています。
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アフリカツインはつまらないと言われる理由
アフリカツインは、ほとんど欠点が見当たらないほど魅力的で評判の良いバイクです。
- 乗りやすい
- 高速道路を走るのがとても楽
- 2人乗りでも乗り心地が良い
- 馬力があって速い
どれを見ても、素晴らしいバイクに思えますが、これがまさに「飽きる原因」となっているようです。
「快適なバイク」って乗っていて退屈だからな。
走っていてワクワクしない=「つまらない」ってことね・・・
高速走ってても眠たくなるくらい快適なんだって!
それはすごいことだけどね。
買って後悔したポイント
アフリカツインは、魅力があり
1.足つきはよくない
シート高が約82㎝あるので、身長は175㎝もあれば立ちゴケの心配はありません。
次の身長のライダーは、片足でしか足が付かないでしょう。
- 160㎝
- 165㎝
- 170㎝
ローダウンキットやローシートで、車高を下げることができます。
2.でかすぎる(でかい)&重い
アフリカツインは、でかくて車重が重いので取り回しが大変といわれます。
「ガレージや駐車スペースからの出し入れだけでも疲れる」といって、乗り換える方も多いようです。
3.排熱で足があつい
エンジンの熱が熱くて、夏は乗りたくない。
どうしようもないから我慢しているライダーも多いのですが、メーカー純正品に排熱で足が熱くならないオプションパーツが出ています。
4.センタースタンドが重い
車体を引き起こしたいけど、重たくてセンタースタンドが上がらない。
女性だけでなく、男性も苦労しているようです。
土の上では、センタースタンドがめり込んでしまってかけれないとも聞かれます。
シートが痛い
メーカー純正のシートでは、ツーリングでおしりが痛くなります。
野口シートや、ゲルザブなら解決できます。
スクリーンが高くて前が見にくい
雨風をしのげるのは、夜間や雨の中で走る場合は危険もでてきます。
アフリカツインの顔がダサい
ヘッドライトがまるで「仮面ライダー」や、ある「キャラクター」に見えてダサい。
せっかくアドベンチャースポーツなのに・・・という声を聞きます。
ヘッドライト周りは、簡単なカスタムで変わりませんので残念です。
不具合(故障)が起きやすい
アフリカツインは、主に電気系統の不具合が起こりやすいです。
困ったことに、次のような障害が出ます。
- メーター不具合のため、電子サスが効かなくなる
- フォグランプが付かない
- 表示がおかしくなる
- ガソリンメーターが誤表示
メーカー保証が効く場合はいいのですが、実費修理の場合は10万円を超える修理代が予想されます。
思っていたよりも維持費が高い
- 車検費用
- 保険代
- 消耗品代
- カスタム費用
どれをとっても、大型バイクの維持費は値段がたかいです。
たくさんボーナスが出ない限り、一気にカスタムするようなバイクではありません。
もっと気軽に街乗りできたらな~と思う方は、乗り換えも検討されてはいかがでしょうか。
次の章では、意外なほど高く売れるアフリカツインの売値について紹介しています。
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